弊社はドイツ「スイスチップテク社（SWISS CHIPTECH）」と技術提携を結び、かねてより開発依頼をしていた 200系ハイエースディーゼルエンジン用のEUCユニットを完成させました。そもそも ドイツはディ−ゼルエンジン先進国で「エコ」をディーゼルエンジンで推進している国 です。当然のごとくこちらが期待していた以上の物が出来上がりました。

コンピューターで燃料の噴射量を増やす信号を送り、出力、トルクを増やします。その効果は 37馬力アップにもなりますので、普段乗っている方な ら間違いなく体感して頂くことが出来ます。ところが 副産物として燃費が向上するデーターも採れ、エコな効果も期待できます。

特にお勧めポイントは カプラオンで取り付けワンタッチ 実質10秒で取り付け可能！
取り外し・取り付けがワンタッチで行えます。また、工具を必要としませんので様々なニーズにも対応できます。

■ ディーゼルエンジン特有のエンジンノイズが軽減します。
　・特にアイドリングは静かになります。
　・燃焼効率の向上によりＤＰＲの作動回数の激的な軽減。

■ トルクが増強するのでグイグイ加速します。
　・アップダウンの続く道や高速道路の合流、追い越しなど
　　力が必要な場面でもアクセルをちょっと踏むだけでストレスなく加速します。

■ 燃費が向上いたします。
　・大幅な向上はありませんが 100kmあたり、0.7〜1リットルほど削減 できます。
　・街乗りテスト（通勤など）では、1リットルあたり、約1kmも走行距離が伸びました。

■ EUC本体をマイナーチャンジいたしました。
　・1KD（3.0L）マイナーチェンジに伴い　EUC本体をマイナーチャンジいたしました。
　　このマイナーチャンジによってマイナー前/マイナー後を共通化しています。

燃費向上とパワーアップ、Ｗの効果！！
価格 74,800円（税抜）